Nákupný košík

SpeedTech blog

Kdy zapnout mlhovky: jak správně používat přední a zadní mlhová světla

Mlhovky patří ke světlům, které řidiči nejčastěji používají nesprávně. Buď je nezapnou tehdy, když by pomohli, nebo s nimi jezdí za jasného počasí a oslňují ostatní. Vysvětlujeme, kdy přední a zadní mlhovky zapnout, kdy je vypnout a co zkontrolovat ještě před první podzimní mlhou.

Kdy zapnout mlhovky: jak správně používat přední a zadní mlhová světla

Mlhovky patří ke světlům, které řidiči nejčastěji používají nesprávně. Buď je nezapnou tehdy, když by pomohli, nebo s nimi jezdí za jasného počasí a oslňují ostatní. Vysvětlujeme, kdy přední a zadní mlhovky zapnout, kdy je vypnout a co zkontrolovat ještě před první podzimní mlhou.

Rychlá odpověď: Přední i zadní mlhovky jsou určeny pro jízdu za mlhy, sněžení nebo hustého deště. Zadní mlhovka v těchto podmínkách činí vaše auto viditelným zezadu. Přední osvětlují krajnici a značení těsně před autem. Když se počasí zlepší, mlhovky vypněte, protože za dobré viditelnosti zbytečně oslňují ostatní řidiče.

Kdy mlhovky zapnout a kdy ne

Mlhovky nejsou běžná světla pro každodenní jízdu. Mají smysl tehdy, když mlha, sněžení nebo hustý déšť výrazně zhorší viditelnost. Za jasného a suchého počasí svítit nemají, ať už jezdíte ve městě nebo mimo něj.

Základem za zhoršené viditelnosti jsou vždy potkávací světlomety. Denní svícení je určeno pro jízdu za dobré viditelnosti. Na mnoha autech při něm nesvítí zadní světla, takže vůz je zezadu v mlze těžko viditelný. Mlhovky jsou doplněk k potkávacím světlům, nikoli jejich náhrada.

Jak odhadnout dohlednost v mlze

U mlhovek se často zmiňuje hranice 50m. Pravidla pro zadní mlhovku se však mezi zeměmi liší. Někde je její použití vázáno přímo na dohlednost pod 50 m, jinde je za mlhy, sněžení nebo hustého deště povinná a jinde je na rozhodnutí řidiče. Před jízdou v zahraničí si proto ověřte místní pravidla.

Viditelnost pomohou odhadnout směrové sloupky při cestě. Na přímých úsecích jsou od sebe zpravidla 50 m, v zatáčkách bývají blíž. Pokud na rovném úseku z jednoho sloupku nevidíte další, viditelnost je přibližně pod touto hranicí.

Smerové stĺpiky a auto na mokrej ceste so zníženou viditeľnosťou v hmle

Přední a zadní mlhovky mají úplně jiný účel

Přední mlhová světla jsou umístěna nízko a svítí širokým plochým paprskem s ostrou horní hranicí. Osvětlují vozovku, krajnici a vodorovné značení těsně před autem, tedy tam, kde se v mlze orientujete. Světlo směřující vzhůru omezují výrazněji než dálková světla, proto se ho v mlze méně odráží zpět k řidiči. Mohou svítit bíle nebo selektivní žlutě.

Zadní mlhové světlo je signalizační. Nesvítí na cestu, ale činí vaše auto viditelným pro řidiče za vámi. Má červenou barvu a svítí výrazně intenzivněji než běžné koncové světlo. Právě pro tuto intenzitu za dobré viditelnosti oslňuje a brzdová světla jsou při něm méně výrazná.

Nejčastější chyby při používání mlhovek

  • Mlhovky za jasného počasí: přední mlhovky v noci oslňují protijedoucí, zejména na nerovné silnici a v zatáčkách.
  • Zadní mlhovka při slabém dešti: v koloně nebo ve městě oslňuje řidiče za vámi a brzdová světla jsou při ní méně výrazná.
  • Zapomenutá zapnutá zadní mlhovka: po výjezdu z mlhy ji mnoho řidičů nevypne. Sledujte kontrolku zadní mlhovky na přístrojovém panelu.
  • Dálková světla v mlze: světlo se odráží od kapek zpět do očí a viditelnost se ještě zhorší.
  • Spoléhání se na automatická světla: běžný světelný senzor reaguje zejména na intenzitu okolního světla, ne přímo na mlhu. Přes den v mlze může nechat zapnuté jen denní svícení a mlhovky automatika nezapne.

Před zimou zkontrolujte mlhovky

Mlhovky se zapínají jen několik dní v roce, proto si jejich poruchy většina řidičů všimne až v mlze.
Kontrola zabere dvě minuty:

  • Funkčnost: zapněte přední i zadní mlhovky a objeďte auto. U zadní mlhovky pomůže odraz ve výkladu, v garážových vratech nebo druhá osoba.
  • Sklo a těsnost: zkontrolujte praskliny, poškozené těsnění a nadměrné zamlžování svítilny. Dlouhodobě nahromaděná vlhkost může poškodit žárovku nebo elektroniku a zhoršit světelný výkon.
  • Nastavení přídavných mlhovek: po nárazu nebo uvolnění držáku svítí vysoko a oslňují. Paprsek má směřovat mírně dolů, na vozovku před autem.
  • Náhradní žárovky: u auta s klasickými žárovkami se rezerva vyplatí. Typ žárovky v mlhovce naleznete v návodu k vozidlu, nejčastěji jde o H1, H3, H8 nebo H11 v předních mlhovkách a P21W v zadní mlhovce.

Nejčastější dotazy (FAQ)

Kdy mlhovky vypnout?
Když mlha, sněžení nebo hustý déšť pominou a viditelnost se zlepší. Zapomenutá zadní mlhovka oslňuje řidiče za vámi, proto po výjezdu z mlhy zkontrolujte kontrolky na přístrojovém panelu.
Mohu mít přední mlhovky zapnuté v dešti?
Při hustém dešti ano, pomáhají udržet přehled o krajnici a vodorovném značení. Při slabém dešti je vypněte, protijdoucí zbytečně oslňují.
Proč na autě svítí jen jedna zadní mlhovka?
Je to běžné řešení. Vozidlo může mít jedno nebo dvě zadní mlhová světla. Je-li jen jedno, je umístěno na straně blíže ke středu vozovky, při pravostranném provozu tedy vlevo, nebo uprostřed vozidla.
Jaký je rozdíl mezi mlhovkou a denním svícením?
Denní svícení slouží jen k tomu, aby vás přes den bylo vidět zepředu. Přední mlhovka osvětluje cestu před autem za zhoršené viditelnosti. Některá kombinovaná svítidla obsahují obě funkce, každá z nich však má jiné využití a vlastní homologaci.

Připravte světla na podzim se Speedtech.cz

Ať potřebujete vyměnit prasklou zadní mlhovku, doplnit auto o přídavná světla, nebo mít v autě rezervu na zimu, vše najdete na jednom místě. V kategorii mlhová světla jsou přední přídavné mlhovky i zadní LED mlhová světla s homologací ECE R38. Náhradní žárovky do mlhovek vyberete mezi autožárovkami 12 V i autožárovkami 24 V pro dodávky a nákladní auta. Chcete-li denní svícení a mlhovky v jedné svítilně, podívejte se na LED denní svícení.

Potrebujete poradiť?

Radi vám pomôžeme vybrať správne riešenie pre vaše auto.

Kontaktovať SpeedTech